比亚迪元PLUS到底是不是15万级别新能源性价比之王？

第一辆新能源车买了一年半了，不得不说，纯电开着就是香。对于家里有条件安装充电桩，甚至单位也能免费充电的人来说，除了每年的保险，基本不用考虑用车成本了。

最近有增购一辆新能源车的打算，市面上看了一圈，基本都没有适合自己的品牌、车型，要么价格太贵，高攀不起，要么价格实惠，但是配置有点简单。

最后实在没有办法了，今天突然发现国产销冠王的比亚迪有一款符合我预算的车型，那就是元plus。就近找了一家4s店，马上就去了。

说实话，真车确实有种让我眼前一亮的感觉。顶配16万多的价格，能够拿到这个尺寸的紧凑型SUV，该有的配置都有了。主副驾驶座椅电动调节。15.6寸可旋转中控屏。1875mm的车宽，后排三个成年人完全觉得拥挤。2720mm的轴距，甚至可以我后排翘起二郎腿。同时还配了一个话筒，寂寞的时候可以在车里KTV尽兴。换挡把很有设计感，有点像推进器。关键空调确实够大。

至于网上吐槽的车内超大的门拉手，门板内侧的三根弦，空调出口的CD设计，我觉得都还能接受。特别是跟它的售价和功能配置相比，这些都是无关痛痒的槽点。

再说试驾感受，这个级别的电车，真的也很猛，推背感很强。但凡电门稍微用力一点点，就有种烧胎的极致感。

唯一让自己有点纠结的，也许就是主驾驶位置的车窗等控制键了吧，位置设计明显偏远偏低，对我这样手短的人来说，正常驾驶时，有点够不着。

正是因为知道任何万物都没有完美的，所以作为第二辆新能源车，总希望能够多对比，多看看，多试试，选择一款更适合自己的车型。

不得不说，车机屏幕绝对是一大亮点。