二线合资品牌是真的不好混了。

标志508L驾控版：落地17.25W
雪铁龙C6舒适：落地16.38W
起亚K5焕新版：落地16W
斯柯达速派280：落地15.45W
现代索纳塔270精英：落地13.78W
福特蒙迪欧豪华：落地18.8W
马自达阿特兹2.0蓝天豪华：落地16.2W

想当年这几个车型也曾经风光过，改款前的起亚K5，老马6等等，都是一时风靡大街小巷。如今退市的退市，没有退市的也在咬牙狠狠支撑，销量惨不忍睹。但这跟产品力关系不大，这仍是些好车。

与之形成鲜明对比的就是新能源车型了，燃油车销量一蹶不振，新能源可正是好时候。不仅新晋品牌有新车型，传统品牌也发布了新品。比如前段时间的长安深蓝SL03，不发布是不发布，结果一发布就是王炸。

一口气发布了三款车型，三电齐发，分为纯电版，增程版和氢电版，纯电版续航里程最高可达705公里，零百加速只需要5.9秒，增程版最高1200公里。功能性有可旋转的大屏，辅助驾驶有34个感知元器件等等，就是奔着天花板去做的。#20万级电轿王炸#

而现在市面上20万左右的区间，对于燃油车还是新能源车的选择，很多人都在这纠结住了。