五菱到底算不算合资车？

五菱汽车公司全称上海通用五菱汽车股份有限公司，所有车型均挂着上汽通用五菱的标识。按理说是正儿八经的合资车，但实际有多少人把五菱当做合资车呢？我们从下面几个方面来分析一下。
1、上汽通用五菱的前身为柳州五菱汽车有限公司，为正宗国产品牌。而在2002年，通过资产重组和深化改革，五菱与上汽集团、美国通用汽车公司合资成立的上汽通用五菱。
2、五菱汽车虽然皮实耐用，质量不错，但价格可以说是手机界的“红米”。目前18款在售车型，仅一款五菱凯捷售价超过10万，这与正常的合资车基本完全相反，售价均在10万以上。
3、五菱汽车前期主要产微型车和面包车，在2011年才发布第一款主流乘用车宝骏630，进入乘用车比较晚。
4、五菱旗下车型发动机、变速箱均为自研自产，很少使用合资伙伴通用的产品。且五菱车型的动力、操控方面只能算国产中游水平，产品力距离合资确实差距较大。
所以五菱汽车其实应该算是批车合资车帽子的国产车，但这不妨碍五菱造好车。因为五菱造车宗旨是“造百姓喜爱的车，为客户创造价值”，也就是人民需要什么，五菱就造什么。
要我说只要车辆品质优、质量可靠、价格实惠，让普通老百姓买得起、用得起，管他是合资还是国产呢，你说是不是？