丰田终究还是扛不住了，比亚迪这次稳了！

汽车界最近传来两个消息，第一，丰田大规模停产，日本本土14家工厂都调整了产能。丰田9月份全球的产能从90万缩水到了40万台，暴跌40%。这次丰田停产最大的原因，除了零部件供应链出了问题，最根本的原因还是因为全球的芯片荒。值得注意的是，这次丰田确的芯片，不是7nm，也不是5nm，而是28nm。第二，比亚迪的刀片电池开始对外出售了。红旗正式宣布，E-QM5车型将搭载刀片电池。在比亚迪传出对特斯拉供应电池之后，比亚迪再进一步，拿下国内厂商。当丰田陷入困境的时候，比亚迪却在高歌猛进。刀片电池外供，手机电池上打入苹果供应链，未来苹果造车更是透露了希望比亚迪提供电池和代工的信号。一方面是丰田的艰难转型，一方面是比亚迪在电池、代工制造等领域的全面崛起，这是完全相反的一幕，却是中国制造崛起的最真实写照！

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丰田终究还是扛不住了，比亚迪这次稳了！汽车界最近传来两个消息，第一，丰田大规模停产，日本本土14家工厂都调整了产能。丰田9月份全球的产能从90万缩水到了40万台，暴跌40%。这次丰田停产最大的原因，除了零部件供应链出了问题，最根本的原因还是因为全球的芯片荒。值得注意的是，这次丰田确的芯片，不是7nm，也不是5nm，而是28nm。第二，比亚迪的刀片电池开始对外出售了。红旗正式宣布，E-QM5车型将搭载刀片电池。在比亚迪传出对特斯拉供应电池之后，